一(yī)、鐵(tiě)路(lù)工(gōng)務系統照(zhào)明(míng)

　　進行(xíng)夜間(jiān)天窗(chuāng)點工(gōng)務設備的(de∑>↕✘)大(dà)、中修和(hé)日(rì)常維修; ÷≠≈夜間(jiān)沿線野外(wài)搶修、搶₽‍↑™險隧道(dào)內(nèi)的(de)大(dà)、中修及日(rì)常維修;區(qū)間(jiσ‌ān)設備的(de)巡檢：搗固車(chē)、清篩車(chē)、卸渣車(chē)軌道(dào)車($σπchē)等野外(wài)機(jī)械化(huà)作(zuò)業(yè)。目前鐵(tiě§↔®φ)路(lù)幹線逐步實行(xíng)養修分(fēn)開(kāi↓>)和(hé)夜間(jiān)天窗(chuāng)修作(zuò)業(y✔< €è)，以提高(gāo)沿線設備的(de)維÷<&修質量，為(wèi)鐵(tiě)路(lù)>∏ ≈提速提供保障。

　　祖國(guó)幅員(yuán)遼闊，鐵(tiě)路(lù)沿線有>β✔'(yǒu)可(kě)能(néng)經過山(shān)區(q©πū)、平原，戈壁、沙漠等地(dì)理(lǐ)環境，海(hǎi)↕≈ε拔差異，溫度，濕度，一(yī)年(nián)四季春夏秋 &冬變化(huà)等惡劣條件(jiàn)，都(d♥✘<ōu)要(yào)對(duì)鐵(tiě)路(lù)的(de)軌道(dào)，軌枕，路(lλγγ®ù)基，橋梁，隧道(dào)-LED鐵(ti€ βγě)路(lù)隧道(dào)燈，涵洞-LED防眩通(tōng)路(lù)燈等設施進行(xíng)維<λα&保，對(duì)照(zhào)明(míng)設備提出高™π(gāo)要(yào)求。不(bù)僅僅是(shì)要(yà‌α✔o)達到(dào)标準的(de)照(zhào)度值，對(du₹≥ì)耐候性、耐操性也(yě)有(yǒu)詳細的(de)注釋。

　　二、鐵(tiě)路(lù)供電(di✔'àn)系統照(zhào)明(míng)

　　進行(xíng)鐵(tiě)路(lù)沿線供電(diàn)設備夜間(j♦α≈iān)天窗(chuāng)點的(de)日(rì)常維修;ε< 夜間(jiān)沿線野外(wài)搶修，搶險隧道(dào)內(n ₽èi)的(de)大(dà)、中修及日(rì)常維修;區(qū)間(jiān)↓★>×設備的(de)巡檢-手提式強光(guāng)巡檢工(gō> γng)作(zuò)燈;變電(diàn)所，配電(diàn)室的(de)內(nè↔ β♥i)外(wài)場(chǎng)設備操作(zuò)和(hé)檢維修;供電(diàn)作(z≈®≥ uò)業(yè)車(chē)的(de)野外(wài)作(zuò)業(yè≠✔γ);燈橋、燈塔的(de)檢維修等。

　　如(rú)果把鐵(tiě)路(lù)運輸比作(zuò)一(yī§♦♣)個(gè)人(rén)，軌道(dào)就(jiù)是(shì)血脈，而電(diàn)能(n飮φ↑ng)就(jiù)是(shì)流淌在血脈±δ裡(lǐ)的(de)血。野外(wài)，夜間(jiān)常規性檢修每天都(dōu)得(de)進行(£π∏‌xíng)，因此對(duì)照(zhào)明(míng)‍β‌系統的(de)穩定性有(yǒu)不(bù)可®‍∞(kě)替代的(de)硬性要(yào)求。主要(yào)服務于接觸網，變電•∏λ(diàn)所，電(diàn)力線纜，架空(kōng)電(diàn)力線路♦γ₽(lù)，配電(diàn)所內(nèi)外(wài)場(ch<‌÷♥ǎng)設備檢修，鐵(tiě)路(lù)大(d∑ε™à)型橋梁工(gōng)程的(de)電(di♣•àn)路(lù)線路(lù)及照(zhào)明(míng)設備的(de)維保。

　　三、鐵(tiě)路(lù)機(jī)務系統照(zhào)明(míng)

　　機(jī)務段主要(yào)負責機(jī)車(chēΩ‌​)(機(jī)車(chē)主要(yào)包括電(diàn)力機(jī)車(chē)、內('≈nèi)燃機(jī)車(chē)、蒸汽機(jī)車(chē)段修、日(rì)常保養工(gōng)♣₹ £作(zuò)和(hé)整備作(zuò)業(♠₽yè)，機(jī)車(chē)在線路(lù)上(shàng)正常的(de $♣♦)行(xíng)駛，救援列車(chē)對(duì)事(shì)故的(de±≈£)教援。

　　機(jī)務檢維修集中在庫房(fáng)內(nèi)，庫房(β₹€✔fáng)有(yǒu)機(jī)車(chē)檢>γ修庫房(fáng)、輪軸、輪對(duì)機(jī)加<​≥•工(gōng)車(chē)間(jiān)，機(jī)車(chē)露天整備場&&<ε(chǎng)，油庫，噴漆房(fáng)等場(chǎng)所&¥✘$照(zhào)明(míng)。庫房(fáng)內(nèi)寬敞，有(yǒu)時(sΩ∑hí)候也(yě)有(yǒu)涉粉塵防爆移動工±>↓π(gōng)作(zuò)燈作(zuò)業(>Ωyè)。救援時(shí)也(yě)有(yǒu)涉及野外(wàiδ‍‍α)作(zuò)業(yè)。

　　四、鐵(tiě)路(lù)電(diàn)務系統照(zhà↔≠£ o)明(míng)

　　鐵(tiě)路(lù)電(diàn)務系統的(de)電(diàn)是(£♥♦πshì)電(diàn)信号的(de)電(diàn)，與供電(d✔↓Ω‌iàn)有(yǒu)所區(qū)别。電(diàn)務主要(yào)負責通(tōng)信(≥δα包括通(tōng)信線路(lù)和(hé)電(diàn)話(huà)設備等)和(hé)信•₩∞§号設備(包括調度集中，閉塞和(hé)聯鎖設備等)日(rì)常保養維護和(hé)維修。 Ω其工(gōng)作(zuò)環境主要(yào)為(wèi)野 ©ε外(wài)，夜間(jiān)。

　　五、鐵(tiě)路(lù)車(chē)輛(liàng)系統照(zhào)明(mínσ±'g)

　　車(chē)輛(liàng)主要(yào)包括客↑★©車(chē)車(chē)輛(liàng)和(hé)貨車(chē)✔♣φ•車(chē)輛(liàng)等車(chē)輛(liàng)段主要(yào)負責車(chē)輛(l₩< iàng)的(de)定期檢修和(hé)日↑☆λ♣(rì)常維修保養工(gōng)作(zu↕∑'ò),主要(yào)工(gōng)作(zuò)內(nèi)容包括在段內(nèi)庫房<α(fáng)對(duì)機(jī)車(chē)、貨車(ch↑γαē)、客車(chē)車(chē)輛(liàng)進行(xíng)大(dà)、中、小(>€'xiǎo)修，在整備場(chǎng)(棚)進行(xíng)≤• ±車(chē)輛(liàng)運行(xíng)補給和(hé)日(∑×™rì)常維修保養以及沿線運行(xíng)過程的(de)日(rì)常例行(xíng)檢維修₽‍。所以車(chē)輛(liàng)段包含內(nèi)外(wài)場 ≥(chǎng)綜合作(zuò)業(yè)，工(gōng)作(φ♠zuò)環境野外(wài)和(hé)庫房(fá€<↔€ng)內(nèi)兼有(yǒu)。個(gè)别區(qū)域還(hái↓$φ)會(huì)出現(xiàn)易燃易爆(噴漆房(fáng)，油庫)等≤ 特點。

　　六、鐵(tiě)路(lù)運輸系統照(zh ÷∑∏ào)明(míng)

　　其實前面說(shuō)到(dào)的(de)工(gōng)務，供× 電(diàn)，機(jī)務，電(diàn)務，車(chē)輛(li≈♥φàng)等鐵(tiě)路(lù)系統都(dōu)是(shì)幕後，平₹$★₽常我們也(yě)沒有(yǒu)看(kàn)到(dào)其運作(zuò)場(chǎn©"g)景，更不(bù)要(yào)說(shuō)運營模式了(le)。$♠ 現(xiàn)在我們來(lái)看(kàn)看(kàn)與我們切身(shēn)有(yǒu)關的δ₽(de)鐵(tiě)路(lù)運輸系統所涉及的(de)照(zhào)明(mín₹£≥¥g)設備吧(ba)。

　　1、車(chē)站(zhàn)主要(yào)包括客運站(zhàn)、貨運站(zhà©♦n)、編組站(zhàn)、工(gōng)業(yè)站(zhàn)、港灣站(zhàn)等，車(chē€&)站(zhàn)一(yī)般辦理(lǐ)列車(chē)到(dào)發、會(huì)讓或越行(xín§✘g)以及客貨運輸業(yè)務。

　　2、客運主要(yào)是(shì)旅客運輸，保證旅客安全、迅速、快(kuài)'₹≈™捷地(dì)辦理(lǐ)一(yī)切旅行‍ (xíng)手續，按時(shí)裝卸、保管、中轉、交付行(↓©¥xíng)李包裹客運設備包括旅客站(zhàn)房(fáng)、站(zhàn)場(chǎng∏φ)、站(zhàn)前廣場(chǎng)。

　　3、貨運主要(yào)是(shì)辦理≈©®(lǐ)貨物(wù)裝卸作(zuò)業(yè•‌)和(hé)貨物(wù)聯運換裝作(zuò)業(yè)，貨運站(zhàn)辦理(lǐ)的(de)λ•主要(yào)有(yǒu)運轉作(zuò)業(yè)↓✘&✔和(hé)貨運作(zuò)業(yè),貨運作(zuò)業(yè)↔≤&分(fēn)為(wèi)貨物(wù)的(de)發送作(zuò)業(yè)、途中作(zu$"♥ò)業(yè)、到(dào)達作(zuò)業(y≈‌♠≈è)。主要(yào)內(nèi)容包括貨物(♦​₩wù)的(de)受理(lǐ)、承運檢斤、保管和(hé)交付,貨物(wù)的(de)裝卸與✔¥"≤換裝作(zuò)業(yè)，零擔貨物(wù)和(hé)₩α♥集裝箱的(de)中轉作(zuò)業(yè)以₽←₹®及運費(fèi)核算(suàn)和(hé)辦理(lǐ)票(piào)≥ε據手續等。鐵(tiě)路(lù)貨場(chǎng)是(¶"shì)辦理(lǐ)貨物(wù)承運,裝卸、保管和(hé)交付作(zuò)業( α∏yè)的(de)場(chǎng)所。

　　4、行(xíng)車(chē)組織是(shì)鐵(tiě)路(lù)內(nèi)部為(wè÷←≤πi)了(le)完成旅客和(hé)貨物(wù)運輸任 €✔↔務而進行(xíng)的(de)機(jī)車(chē)車(πλchē)輛(liàng)調移以及與列車(chē)有(yǒu)關的(de)一(yī)切工(gō®♦ng)作(zuò)。

　　因此，鐵(tiě)路(lù)運輸系統照(zhào)明(míng)涉及到(dà↑∏→αo)室內(nèi)與室外(wài)兩個(gè)部分(fē<♦δn)，室內(nèi)不(bù)僅要(yào)按《鐵(tiě)路(lù)電(diàn)力設"¥ 計(jì)規範》TB/10008-2006之規定達到(dào)相(xiàng)應的(de∏♠)照(zhào)度值，還(hái)要(yào)求舒适，顯色性能(néng ★)高(gāo)等特點。同時(shí)貨場(chǎng)，編組站(zhàn)♦ ✔→，庫房(fáng)，貨場(chǎng)，商檢，雨(yǔ)棚-LED棚頂燈，候車(chē)廳，人←¶ (rén)行(xíng)通(tōng)道&★©✘(dào)等區(qū)域也(yě)有(yǒu)相(xiàng)應的(d¥®e)要(yào)求。